Το σύρμα από χάλυβα ελατηρίου άνθρακα χρησιμοποιείται για μη μηχανικά ελατήρια, όπως ελατήρια μαξιλαριού καναπέ, μαξιλάρια καθισμάτων, ελατήρια πλάτης, ελατήρια συγκράτησης και ελατήρια κλιπ. Το πρότυπο ταξινομεί το χαλύβδινο σύρμα σε εννέα ομάδες (A1, A2, A3…A9) σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις αντοχής σε εφελκυσμό. Κάθε ομάδα σύρματος παρέχεται εντός ενός συγκεκριμένου εύρους αντοχής, ανεξαρτήτως μεγέθους, με απόκλιση αντοχής σε εφελκυσμό Μικρότερη ή ίση με 200 MPa. Οι ομάδες A1, A2 και A3 χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ελατηρίων χαμηλότερης καταπόνησης. Τα A3, A4 και A5 χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ελατηρίων γενικής τάσης. Τα A7, A8 και A9 χρησιμοποιούνται για την κατασκευή ελατηρίων υψηλότερης καταπόνησης. Τα ελατήρια στρώματος χρησιμοποιούν γενικά ομάδες Α3 και Α4.
Το χαλύβδινο σύρμα στις ομάδες A1-Α3 είναι γενικά κατασκευασμένο από χάλυβα 45-70. Οι ομάδες A3-Οι ομάδες A6 χρησιμοποιούν χάλυβα 65Mn ή 70. και οι ομάδες A7-Α9 χρησιμοποιούν 70 ή T8MnA (82B). Δεδομένου ότι το σύρμα χάλυβα που παρέχεται σύμφωνα με αυτό το πρότυπο χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή στατικών ελατηρίων, οι απαιτήσεις για διάρκεια ζωής κόπωσης είναι σχετικά ήπιες και το σύρμα μπορεί να τραβηχτεί απευθείας από πηνία ελεγχόμενης έλασης και ελεγχόμενης ψύξης. Η κανονικοποίηση μπορεί να χρησιμοποιηθεί αντί της επεξεργασίας λουτρού μολύβδου για την προδιαμορφωτική θερμική επεξεργασία χαλύβδινων συρμάτων. Ο χάλυβας που σκοτώθηκε από τον μετατροπέα επιτρέπεται επίσης ως πρώτη ύλη.
